西周帶打印電子地磅

可以將整(zheng)體(ti)(ti)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臺(tai)從縱向(xiang)分開(kai)，一(yi)節(jie)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)由二(er)片(pian)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)組(zu)成(cheng)，左右二(er)片(pian)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)通(tong)過二(er)個橫向(xiang)連接(jie)構(gou)件連成(cheng)一(yi)節(jie)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)。單片(pian)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)的寬(kuan)度設置(zhi)為不(bu)大(da)于(yu)150mm，二(er)片(pian)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)并攏寬(kuan)度大(da)于(yu)2.3米(mi)。這樣(yang)汽車(che)運(yun)輸(shu)不(bu)超寬(kuan)，也(ye)可以方便地裝(zhuang)入集(ji)裝(zhuang)箱內。到了使用(yong)現場(chang)將左右二(er)片(pian)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)分開(kai)，在(zai)其中間安裝(zhuang)上(shang)衡向(xiang)連接(jie)構(gou)件，使之寬(kuan)度達到3m或(huo)3.2m以上(shang)，形成(cheng)完整(zheng)的汽車(che)衡秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)臺(tai)。在(zai)左右二(er)片(pian)秤(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)體(ti)(ti)之間可以用(yong)比較薄(bo)的鋼板鋪(pu)設（或(huo)者不(bu)鋪(pu)設），這樣(yang)可以節(jie)省材料。

此(ci)結(jie)構的(de)(de)(de)地磅繼(ji)承了老結(jie)構的(de)(de)(de)各項優點(dian)，并有效的(de)(de)(de)解決了運輸困難和現場裝配(pei)繁瑣兩大(da)難題，結(jie)構設計(ji)合理、技術先進，適于(yu)批量生(sheng)產，是很具市場競爭力的(de)(de)(de)新穎產品。由此(ci)類敷衍生(sheng)出等分(fen)式分(fen)體(ti)(ti)(ti)汽(qi)車衡，將單(dan)(dan)(dan)節秤(cheng)(cheng)體(ti)(ti)(ti)從縱向一分(fen)為(wei)二，使得單(dan)(dan)(dan)片秤(cheng)(cheng)體(ti)(ti)(ti)寬度(du)只(zhi)有1.5米，這(zhe)樣(yang)可以裝入20英(ying)尺(chi)或40英(ying)尺(chi)集裝箱內。這(zhe)樣(yang)秤(cheng)(cheng)體(ti)(ti)(ti)在現場用螺栓將兩片秤(cheng)(cheng)體(ti)(ti)(ti)連(lian)接(jie)成單(dan)(dan)(dan)元秤(cheng)(cheng)體(ti)(ti)(ti)，然后多(duo)節單(dan)(dan)(dan)元秤(cheng)(cheng)組合成完(wan)整(zheng)的(de)(de)(de)秤(cheng)(cheng)臺。

香花橋汽車衡|望亭地磅|黃埭地磅

結構特點：

結構形(xing)式（中(zhong)間剖(pou)分型）

U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡易。
安全適合(he)20英尺、40英尺，高柜(ju)或開頂集裝箱(xiang)運輸。

模塊型（MODULE型）
H型鋼主梁，H型鋼兼作兩側護欄，結構更安全，更合理。更利于提高衡器的系統精度。
模具化生產，模塊化安裝，部件安全互換，是一代出口式汽車衡結構。
安全適合集裝箱出口(kou)運(yun)輸，并且運(yun)輸效(xiao)率更高。

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